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El Convoy de la Libertad se replica en Europa: 4 claves para entender la protesta

El Convoy de la Libertad se convirtió en un movimiento con apoyo mundial, donde camiones y manifestantes se oponen a los mandatos de vacunación no solo en Canadá, sino también en otros países donde la norma se convirtió en una imposición contra la voluntad de millones de ciudadanos.

¿Qué es el Convoy de la Libertad?

Desde hace más de una semana, Ottawa, la capital canadiense, está tomada por centenares de camiones y manifestantes que bloquean las principales avenidas del centro en protesta por las restricciones que impuso el primer ministro Justin Trudeau.

A los manifestantes que se hacen llamar “Convoy de la libertad”, se les sumó una multitud que protestaba contra las restricciones sanitarias tras dos años de pandemia, y contra el Gobierno de Trudeau.

Las protestas han recibido respaldo fuera de Canadá siendo replicadas en menor medida en Estados Unidos, Reino Unido, Australia y Finlandia. Entre tanto, el alcalde de Ottawa, Jim Watson, decidió declarar “estado de emergencia” ante una situación “fuera de control”, con la esperanza de lograr “apoyo de otras jurisdicciones”.

Watson dijo que las manifestaciones, cada vez más ruidosas, representaban un “grave peligro y una amenaza para la seguridad de los residentes”. Sin embargo, los manifestantes lo que solicitan es la eliminación de medidas sanitarias como el pasaporte de vacunación.

“La situación en este punto está completamente fuera de control porque las personas con la protesta están tomando las decisiones”, dijo Watson en una entrevista con CFRA, una estación de radio local. “Tienen mucha más gente que nosotros policías”, admitió.

Se extienden las manifestaciones por el mundo

El paso fronterizo entre las ciudades de Detroit (Estados Unidos) y Windsor (Canadá) fue cerrado este lunes del lado canadiense por el grupo de transportistas. Entre tanto, en Europa, las protestas se multiplican en apoyo a lo que sucede en Canadá.

Conductores australianos se inspiraron en el “Convoy de la libertad” canadiense para conducir a Canberra y protestar contra los mandatos de vacunación. Sin embargo, el primer ministro de Victoria advirtió que las vacunas de refuerzo pronto serán obligatorias. A la protesta se sumaron conductores de Nueva Gales del Sur, Queensland, Victoria y Australia Occidental para recorrer miles de kilómetros.

El pasado viernes 4 de febrero manifestantes del Convoy de la Libertad de Finlandia, también protestaron contra los mandatos de las vacunas en Helsinki. La protesta pide la reducción a la mitad de los impuestos sobre el combustible, la abolición de todas las medidas contra el Coronavirus y la dimisión del gobierno finlandés.

Manifestantes del Convoy de la Libertad de Finlandia, también protestaron contra los mandatos de las vacunas en Helsinki. (EFE)

También este lunes 7 de febrero manifestantes contra la vacunación obligatoria en Westminster en Londres salieron a protestar en apoyo al Convoy de la Libertad en solidaridad con los camioneros de Ottawa en Canadá.

En Londres salieron a protestar en apoyo al Convoy de la Libertad en solidaridad con los camioneros de Ottawa en Canadá. (EFE)

¿Cuándo empezaron las protestas?

El pasado 29 de enero, los camioneros empezaron a movilizarse contra la decisión de obligarles a vacunarse para cruzar la frontera con Estados Unidos.

La manifestación de los transportistas partió desde Vancouver hacia Ottawa el pasado 23 de enero y, tras recorrer más de 4,300 kilómetros en seis días, arribaron a la capital canadiense para exigir al primer ministro derogar la orden sanitaria.

Los camioneros alegan que la restricción les llevará a muchos a perder su empleo y que además la norma les obligará a hacer una cuarentena cada vez que crucen la frontera.

Más de 250 camiones llevan más de una semana aparcados en el centro de Ottawa. Sus dueños han levantado un “campamento” frente al Parlamento, con estructuras de madera, castillos inflables, baños portátiles, generadores y hasta hornos de pizza.

El pasado lunes, algunos conductores bloquearon el tráfico en el puente Ambassador, un cruce clave entre Windsor, Ontario y Detroit, según informó CBC. También obtuvieron el respaldo de más de 100 camioneros de Alaska que se manifestaron en apoyo del convoy, según el Anchorage Daily News.

Penalización de la protesta: ¿qué dice el Gobierno de Trudeau?

Según la policía de Ottawa no hay recursos suficientes para desalojar a los camiones por lo que decidió imponer multas a quienes abastezcan a los manifestantes. Además, según reportes, ya hay más de 400 multas por el ruido de las bocinas y el uso de fuegos artificiales.

La policía también realizó varios arrestos durante el fin de semana y confiscó combustible a algunos manifestantes.

Además, una de las tácticas utilizadas por los manifestantes es hacer sonar las bocinas de los camiones día y noche, por lo que un juez dictaminó que los camioneros no podían hacer sonar sus bocinas durante 10 días.

El primer ministro de Canadá, Justin Trudeau, acusó este lunes 7 de febrero a los manifestantes de “bloquear la democracia”, y demandó el fin de la protesta.

“Los canadienses tienen derecho a protestar, oponerse al gobierno y hacer oír su voz. Siempre protegeremos este derecho. Pero seamos claros: no tienen derecho a entorpecer la economía, la democracia o la vida cotidiana de nuestros conciudadanos. Eso es suficiente”, dijo el primer ministro.

GoFundMe, desvío de fondos y el financiamiento del Convoy de la Libertad

La reconocida plataforma de recaudación de fondos GoFundMe negó la entrega de 10 millones de dólares a los organizadores del Convoy de la Libertad por afirmar que violaron sus políticas. Sin embargo, ante la negativa, surgieron dos nuevas alternativas para los manifestantes.

GoFundMe dijo el viernes que había eliminado una recaudación de fondos para el convoy que había recaudado más de $8 millones porque presuntamente violó sus términos de servicio.

La compañía dijo que había lanzado una donación inicial de $1 millón a los organizadores de Freedom Convoy la semana pasada después de que proporcionaron un plan de distribución claro y confirmaran que solo se utilizarían para quienes participaran en una protesta pacífica. Pero después calificaron la manifestación pacífica “en una ocupación”.

Además, expresó que no se distribuirían fondos adicionales a sus organizadores y, en cambio, los donantes tendrían dos semanas para presentar una solicitud de reembolso, dijo que luego trabajaría con los organizadores del convoy para enviar el dinero restante a otras organizaciones benéficas.

La decisión de GoFundMe despertó la ira de los conservadores en ambos lados de la frontera y atrajo el escrutinio especial de varios fiscales generales republicanos, quienes se comprometieron a investigar a la plataforma.

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